内蒙古铁路车辆用耐候钢(服务保障)_耐酸钢订购

2020-05-31 09:38:06

具有较高的耐蚀性。为了不同的使用环境,常加入其他元素如钼、钒、钨、钛、铌、硼等元素。常用的应用领域和钢种有12CrMo(高、中压蒸气导管),20CrMo(叶片),35CrMo(650℃以下长期使用的零

具有较高的耐蚀性。为了不同的使用环境铁路车辆用耐候钢,常加入其他元素如钼、钒、钨、钛、铌、硼等元素。常用的应用领域和钢种有12CrMo(高、中压蒸气导管),20CrMo(叶片),35CrMo(650℃以下长期使用的零件),1Cr5Mo(650℃以下再热器、550℃以下浸蚀性强的石油化工设备),1Cr12Mo(450℃以下叶片)。

低碳铬钢可以用布氏硬度计、或洛氏硬度计B标尺测量。退火、调质状态的中碳铬钢可以用布氏硬度计、或洛氏硬度计B、C标尺测量。淬火状态的中碳铬钢可以用洛氏硬度计C标尺测量。

高碳铬钢可以用洛氏硬度计C标尺测量。表面渗碳、渗氮处理的铬钢耐候钢板,应使用表面洛氏硬度计或维氏硬度计测量。

不锈钢主要热加工是再结晶退火、固溶处理和焊接。再结晶退火的目的是为了恢复塑性,如果再结晶退火后晶粒不是特别粗大,就不会影响不锈钢的耐蚀性。为了消除1Cr18Ni9钢的晶间腐蚀倾向,经常采用固溶处理,将钢加热到1050~ 1100℃ ,保温足够时间,使碳化物完全溶解于奥氏体欧标美标耐候结构钢,然后水冷。只要这种钢不再经过焊接或其他加热,就不会产生晶间腐蚀倾向。焊接是不锈钢常见的热加工工艺。焊接对不锈钢耐蚀性的影响主要是焊缝。

据工业上主要用途,不锈耐酸钢分为不锈钢和耐酸两种。在空气中能抵抗腐蚀的叫不锈钢;在各种侵蚀性强烈的介质中能抵抗腐蚀作用的钢叫耐酸钢。不锈钢并不一定耐酸,而耐酸钢也并非一定耐锈。这类钢主要含铬、镍等合金元素,有和还含有少量的钼、钒、铜、锰、氮或其他元素。铬含量有的高达25%左右(含铬量在13%以下的钢,只有在腐蚀不强烈的情况下才是耐蚀的),镍含量高达20%左右。这类钢主要用于制造化工设备、食品工业设备以及其他要求不锈的器件等。

      金属的耐蚀性与介质的种类、浓度、温度、压力等条件都有密切的关系。而介质的氧化能力影响。对大气、水蒸汽、水和其它弱腐蚀介质,只要铬含量大于10~ 12%就可以保证不锈钢的耐蚀性。如水压机阀门,蒸汽发电机透平叶片,水蒸汽管子零件等都可用Crl3型的不锈钢来制造,如1Crl3、2Crl3等马氏体不锈钢。在氧化性酸中,由于有足够的氧,可使钢在短期内达到钝化状态。但是由于酸中含有去极化作用的H+ ,还不能保证有稳定的钝化状态,所以在沸腾的,低碳的1Cr13钢是不耐蚀的,随着钢中铬含量的提高,耐蚀性提高。含高铬的氧化膜在中具有很好的稳定性。在我国生产工业中,温度约60℃左右,高含铬量的1Crl7等钢都能满足耐蚀性的要求。

     

         

按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类,碳素结构钢又分为工程构建钢和机器制造结构钢两种;

3.2.2 按冶炼方法可分为平炉钢、转炉钢;

3.2.3 按脱氧方法可分为沸腾钢(F)、静钢(Z)、半钢(b)和特殊钢(TZ);

3.2.4 按含碳量可以把碳钢分为低碳钢(WC ≤ 0.25%),中碳钢(WC0.25%—0.6%)和高碳钢(WC>0.6%);

3.2.5 按钢的质量可以把碳素钢分为:

普通质量碳钢 ws≥0.045%、wp≥0.045%。一般用碳素结构钢,碳素钢筋钢等。

碳钢 ws、wp比普通质量碳钢少。机械、工程结构用碳钢等。

特质质量碳钢 ws≤0.020%、wp≤0.020%。保证淬透性碳钢、碳素弹簧钢、工具钢等。

说明:一般碳钢中含碳量较高则硬度越大,强度也越高,但塑性较低。

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