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不锈耐酸钢，简称“不锈钢”、“耐酸钢”。在大气、酸、碱、盐或其它腐蚀性介质中具有 良好的抗侵蚀能力的合金钢。具有较高的化学稳定性和良好的机械性能。所谓 不锈是指不易生锈或生锈量很少、生锈过程极慢，乃至根本不能察觉集装箱用钢。

常用的不锈耐酸钢主要是铬钢。常用的镍铬不锈钢具有耐硫酸的腐蚀，在常温及低温下有很高的塑性及韧性，没有磁性。

每年用于制造集装箱和铁路货车的耐候钢使用量占到全部用量的90%以上，但相比铁路货车每年30-40万吨的用量，集装箱的用钢量更大。据统计，全球集装箱保有量为3000多万TEU（Twenty-feetEquivalentUnit，是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位）耐候钢板，而每年集装箱行业的新增需求能够达到300-400万吨，是一块极具市场挖掘潜力的“富矿”。

耐侯钢焊接方法：

       耐候钢根据自身牌号应采用对应的耐候钢材料焊接，焊丝有09CU焊丝，09CRCUSB焊丝等。具体咨询上上海瑞产实业有限公司13611766760专业耐候钢销售。如果使用无抗大气腐蚀的填充金属则应该确保焊缝本身是耐候的。在焊接之前欧标美标耐候结构钢，应该将已形成的表面层清除至接头边缘10mm到20mm的距离。焊接钢材级别S355J0WP和S355J2WP采用的磷含量很高时，应该采用特殊的预防措施。

不锈钢通常按基体组织分为：①铁素体不锈钢。含铬12％～30％。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高 ， 耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。②奥氏体不锈钢。含铬大于18％，还含有 8％左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好，可耐多种介质腐蚀。③奥氏体 - 铁素体双相不锈钢。兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点，并具有超塑性。④马氏体不锈钢。强度高，但塑性和可焊性较差。

      金属的耐蚀性与介质的种类、浓度、温度、压力等条件都有密切的关系。而介质的氧化能力影响。对大气、水蒸汽、水和其它弱腐蚀介质，只要铬含量大于10～ 12%就可以保证不锈钢的耐蚀性。如水压机阀门,蒸汽发电机透平叶片，水蒸汽管子零件等都可用Crl3型的不锈钢来制造，如1Crl3、2Crl3等马氏体不锈钢。在氧化性酸中,由于有足够的氧,可使钢在短期内达到钝化状态。但是由于酸中含有去极化作用的H+ ，还不能保证有稳定的钝化状态，所以在沸腾的，低碳的1Cr13钢是不耐蚀的,随着钢中铬含量的提高，耐蚀性提高。含高铬的氧化膜在中具有很好的稳定性。在我国生产工业中，温度约60℃左右,高含铬量的1Crl7等钢都能满足耐蚀性的要求。